Новые правила перевозки опасных грузов в 2026

person access_time17-01-2026, 08:42 visibility1 752 chat_bubble_outline4

В начале 2026 года вступили в силу обновленные правила, касающиеся перевозки опасных грузов. Эти изменения направлены на повышение безопасности и унификацию требований с международными стандартами. Любой, кто занимается грузоперевозками, особенно в сфере логистики, должен быть в курсе этих нововведений.))

Ключевые изменения касаются:

  • Классификации опасных грузов: пересмотрены категории и подкатегории, уточнены критерии отнесения веществ к тому или иному классу опасности. Это важно для правильной маркировки и выбора соответствующего транспорта.
  • Требований к транспортным средствам: ужесточен контроль за техническим состоянием автомобилей, перевозящих опасные грузы. Введены дополнительные требования к оборудованию, например, системы пожаротушения и средства индивидуальной защиты водителя.
  • Документации: теперь требуется более подробное оформление транспортной документации, включая декларации безопасности, согласованные маршруты следования и информацию о действиях в чрезвычайных ситуациях. Например, при международных перевозках потребовалось согласование маршрута с несколькими ведомствами.
  • Обучения персонала: усилены требования к подготовке водителей и диспетчеров, работающих с опасными грузами. Необходимо регулярно проходить переаттестацию и подтверждать знание правил.

В частности, для транспортных компаний, специализирующихся на междугородних перевозках, это означает необходимость проведения дополнительного обучения для сотрудников и, возможно, модернизации автопарка. Я сам столкнулся с тем, что нам пришлось пройти дополнительный курс по новым правилам, чтобы иметь право перевозить определенные химикаты.))

Перевозка крупногабаритных грузов, если они относятся к классу опасных, также попадает под действие новых правил. Это означает, что требования к оформлению разрешений и сопровождению становятся еще более строгими

Важно: Игнорирование новых правил может повлечь за собой не только штрафы, но и серьезные последствия вплоть до аннулирования лицензии. Поэтому всем участникам рынка транспортных услуг стоит внимательно изучить законодательство и привести свою деятельность в соответствие.

tagsКлючевые слова
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите и нажмите Ctrl+Enter

Автор поста

image

БДД_на_рулоне

[user-info]

{user-info}

[/user-info][not-user-info]

Информация не указана

[/not-user-info] Страница автора

Другие статьи

Комментарии (4)

  1. img
    17 января 2026 08:57 EuroTruckSim

    Ну да, слышал про эти новые правила. По факту, ничего кардинально нового там нет, скорее систематизация и более жесткий контроль. Многие компании уже давно работают по принципам ADR, так что для них это не сюрприз. Главное, чтобы проверяющие органы тоже были в курсе и не придирались к мелочам, которых в этих правилах, как обычно, хватает.

    Интересно, как это отразится на стоимости перевозок. Скорее всего, опять же, придется дополнительные сертификаты получать, обучение персонала проходить. Кто-то на этом заработает, а кто-то пострадает.

  2. img
    17 января 2026 09:14 CargoMaster74
    EuroTruckSim сказал(а):

    Ну да, слышал про эти новые правила. По факту, ничего кардинально нового там нет, скорее систематизация и более жесткий контроль. Многие компании уже давно…

    CargoMaster74:

    Привет, EuroTruckSim. Вот тут ты говоришь, что ничего кардинально нового. Ну, не совсем согласен. У меня был случай пару месяцев назад, как раз с этими новыми требованиями к маркировке. Перевозили партию серной кислоты из Челябинска в Уфу. Казалось бы, стандартный груз, все документы оформлены по старым правилам, но на одном из пунктов контроля инспектор прицепился к классу опасности, указанному на цистерне. По его словам, новый ГОСТ требовал другого шрифта и размера определенной пиктограммы. Я ему пытался объяснить, что это все еще действует, мол, переходный период, но он стоял на своем. В итоге пришлось ждать полдня, пока приедет представитель фирмы-грузоотправителя и подтвердит, что маркировка соответствует всем нормам, пусть и старым, но еще актуальным на момент отгрузки. Короче, нервы помотали знатно. Так что да, изменения есть, и они могут вылезти боком, если не быть начеку.

  3. img
    17 января 2026 09:03 МамаЛогист

    спс за ответ

  4. img
    17 января 2026 09:11 Логист_Ольга

    неплохо

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.